6月15日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現圖增加74列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

全國“一盤棋”，大交通匯聚高質量大勢能。京廣高鐵武廣段安全標準示范線全面建成，調圖后京廣高鐵全線實現按時速350公里高標運營，運輸能力總體提升4.2%；北京西、武漢至廣州南間最快旅行時間分別為7小時16分、3小時17分，分別壓縮22分、23分……一條條民生線，鋪就幸福大道，調出后，我國鐵路網整體功能將進一步得到提升，高效便捷的運輸模式，既會為民眾帶來更便捷更安全的出行體驗，也將持續帶動經濟發展。

新線“上大分”，完善結構科學優化運能供給。此次調圖，增開西安北-廣州白云、西安北-揚州、重慶西-青島北、濟南東-成都東、榮成-蘭州西、蘭州西-太原南間的動車組列車，新增烏魯木齊-西安的快速旅客列車；線路開通后，西安北至武威東間新開行動車組達到6對，最短運行時間將達到4小時53分……各區段跨省直通運能進一步增加，完善中西部地區列車開行結構，對服務各地人文交流、助力旅游經濟增長將起到積極的推動作用，為中部地區崛起和西部大開發提供有力支撐。

逢山開路、遇水架橋，近年來，中國鐵路高質量發展，交通條件加快改善，徹底打破了資源格局和區域時空觀念，對產業布局、開放合作、經濟發展、社會效益提升、民生持續改善都帶來重大而深遠的影響。隨著鐵路技術的不斷創新、服務不斷升級，鐵路運行圖更加高效和人性化，不僅推動了城市與城市、城市與鄉鎮的距離，帶動了人流、物流、資金流高質量發展，更以優質的運行方案進一步服務國家戰略和區域經濟社會發展。

每次鐵路調圖，都將人民的滿意度放在首位，每一次調圖都是鐵路真情服務的一次見證，鐵路通過不斷科學優化的運行，助力暢通國內國際雙循環，也讓百姓體會到更加幸福的生活。（閆超）