1月18日，東風旗下猛士科技首款車型猛士917榮獲國內首張越野性能認證證書，用實力捍衛“中國猛士全域通達”的極致越野性能標桿。該認證在國家認監委的指導下，由中汽研華誠認證（天津）有限公司組織開展，通過八項權威測試驗證了猛士917的“專業越野+”這一最高級別的認證水平。

事實上，早在2023年9月，憑借創新的智能電動技術與猛士軍車越野技術的深度融合，猛士917便榮獲“2023中國十佳底盤”和“最佳越野獎”雙料獎項。此次國內首個越野性能認證的通過，意味著猛士917的越野性能再一次得到了行業權威機構的認可，同時也標志著越野SUV標準化認證開始走入新的里程碑。

圖：2023年9月，猛士917榮獲“2023中國十佳底盤評選”與“最佳越野獎”雙料獎項

近年來，隨著消費者需求逐漸多元化，越野、露營、自駕等休閑方式成為典型用車場景，促進了越野汽車市場規模不斷擴大，越野SUV車型占比逐年增加，并成為市場的全新增長點。數據顯示，消費者對越野車的需求已達到每年逾500萬輛，全球越野汽車市場規模破千億美元。與日常家用車不同，越野SUV的使用場景通常不僅要穿行險峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等，甚至還要涉水通過淺灘河流，這對車輛的越野性能都提出了非常高的要求。

圖：中汽傳媒主播尹里昂、越野專家餅哥、中汽傳媒首席內容官張研（從左至右）于宜昌現場共同鑒證猛士917表現

據了解，此次挑戰國內首個越野性能認證的車型為搭載了猛士智能越野架構M TECH的猛士917純電版車型。現場還邀請到越野專家餅哥與中汽傳媒首席內容官張研共同鑒證，包含了幾何通過性測試、輪胎接地性測試、四驅動力分配測試、坡道性能測試、機動性測試、涉水性能測試、施救能力測試、越野性評價測試八大項目。其中涉水性能測試與越野性評價測試于宜昌測試場完成，其余六項于天津試驗室進行專業測試。

圖：猛士917正在進行幾何通過性測試

圖：猛士917正在進行幾何通過性測試

專業測試方面，猛士917的接近角為35.4度、離去角為39.6度，縱向通過角為26.9度，這意味著猛士917更容易通過陡坡、障礙等復雜地形，通過性更好。

圖：猛士917正在進行車輪接地性測試

圖：猛士917正在坡道行駛指數測試

同時，猛士917輪胎接地面積為1524.77cm2，接地比壓為241.35kPa，坡道行駛指數為617.74，意味著車輛抓地性能更強，越野過程中失控風險更小。

圖：猛士917正在進行四驅動力分配測試

四驅動力分配試驗中，猛士917創新開發的中央虛擬差速鎖能夠實現越野全時四驅控制，可智能估算最佳抓地力，實時修正前后軸間扭矩分配，推重比為0.75，擁有1088匹馬力的動力輸出，在崎嶇路面更充盈。

圖：猛士917正在進行坡道性能測試

電池位于車輛底盤中部的猛士917在坡道性能試驗中充分展現了其側翻穩定性和強勁的動力，側翻穩定角達到44.3度，最終試驗結果顯示，車輛能在90%的坡度上，發揮持續穩定的動力輸出。值得一提的是，電池包與車架梁一體化設計是猛士917的一大亮點。

圖：猛士917正在進行機動性測試

機動性考核的是越野車最小轉彎半徑，猛士917的最小轉彎半徑僅為5.1m，意味著在復雜環境下行駛更加敏捷靈活。

圖：猛士917正在進行施救能力試驗

施救能力測試中，猛士917拖車鉤強度能夠達到2倍滿載質量的測試要求，7.6噸的拉力值也能輕松完成，意味著其在野外施救過程中可以做到既強大又安全。

圖：猛士917正在進行交叉軸路面試驗

圖：猛士917正在進行卵石路路面試驗

圖：猛士917正在進行V形溝路面試驗

圖：猛士917正在進行凸臺路路面試驗

圖：猛士917正在進行坡道路面試驗

圖：猛士917正在進行滑輪組路面試驗

駕駛實戰方面，除涉水性能測試外，越野性評價測試包含了交叉軸、卵石路、V形溝、凸臺路、坡道、滑輪組六項路面考核場景。據介紹，此次涉水測試的深度為900mm，涉水路況最深已經沒過了輪胎，底盤的電池包已被水面全部覆蓋。測試中，猛士917動力充分保證車輛在水中進退自如，密封性表現良好。

圖：猛士917正在進行涉水性能測試

越野性評價測試中，猛士917完美展現了顛覆式技術創新帶來的越野強勁體驗。其全地形系統M ATS，具備5種越野駕駛模式與智能越野AUTO模式，可智能識別9種典型越野地形，并實現底盤、動力、車身及座艙4大域，共28種執行器的協同控制。“猛士917展示了非常好的通過性，同時帶來更好的越野體驗，讓用戶完美感受越野激情、享受越野樂趣！”越野專家餅哥表示。

圖：猛士917通過國內首個越野性能認證全部挑戰，榮獲認證證書

定位中大型豪華電動越野的猛士917是東風公司在新能源、智能網聯、越野生態等價值鏈、產業鏈前瞻布局的成果。區別于以往評測側重于越野SUV的主觀評價較多，此次國內首個越野性能認證則更為全面地對車輛性能進行嚴苛、專業的考驗，以科學嚴謹的角度從多個維度測試。值得一提的是，該認證共分為四個等級，猛士獲得的“專業越野+”是四個當中的最高等級，含金量滿滿。而此次猛士917完美通過八項測試挑戰，證實了其全域通達極致越野實力的同時，“中國豪華電動越野第一車”的性能名片也再次被擦亮。