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加碼構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營生態(tài) 西青區(qū)車聯(lián)網(wǎng)首批商用車端應(yīng)用啟動

發(fā)布時(shí)間:2023-03-08 13:37:15 | 來源:中國網(wǎng) | 作者:辛文 | 責(zé)任編輯:郭頂

近日,天津西青先導(dǎo)區(qū)聯(lián)合海康智聯(lián)打造的“智駕HUD”車載終端產(chǎn)品,已于近日面向西青區(qū)私家車車主小范圍開放試用,標(biāo)志著西青區(qū)車聯(lián)網(wǎng)首批商用車端應(yīng)用正式啟動。該終端產(chǎn)品作為西青區(qū)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)載體,將為區(qū)百萬輛存量車提供車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù),提升區(qū)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營生態(tài)服務(wù)能力,助推西青區(qū)產(chǎn)業(yè)升級。

天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(下文簡稱“西青先導(dǎo)區(qū)”)2019年12月獲批,成為全國第二個(gè)、北方唯一一個(gè)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。西青區(qū)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)既能契合汽車行業(yè)電氣化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化的“新四化”發(fā)展趨勢,又能與西青區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,帶動全區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,對西青區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

西青先導(dǎo)區(qū)以“構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的思路,通過豐富用戶觸達(dá)渠道,提前布局車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營生態(tài),帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前西青先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)初具規(guī)模,已完成重點(diǎn)區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)功能的建設(shè),建立車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認(rèn)證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺,已經(jīng)具備運(yùn)營條件。其中路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本涵蓋西青區(qū)人口密集區(qū)的各主要街鎮(zhèn),其中張家窩鎮(zhèn)為整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的起步區(qū)和核心區(qū)。西青先導(dǎo)區(qū)在運(yùn)營方面,是全國首例以“建設(shè)帶動運(yùn)營,運(yùn)營指導(dǎo)建設(shè)”為原則,將前后端建設(shè)與運(yùn)營相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)設(shè)備與場景價(jià)值利用的最大化。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前西青區(qū)汽車保有量約百萬,為提高百姓端的觸達(dá)率,針對傳統(tǒng)汽車存量多、車載OBU裝載困難以及價(jià)格較高的問題。西青先導(dǎo)區(qū)與海康智聯(lián)——業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)智道路產(chǎn)品與解決方案提供商,聯(lián)合研發(fā)“智駕HUD”車載終端產(chǎn)品,提升存量車的網(wǎng)聯(lián)率,切實(shí)做到“政府搭臺,企業(yè)唱戲,百姓便利”。

“智駕HUD”產(chǎn)品領(lǐng)用現(xiàn)場

“智駕HUD”應(yīng)用裝車

車主通過后裝“智駕HUD”應(yīng)用后,可實(shí)現(xiàn)車側(cè)與路側(cè)的信息互通,即車輛在路上行駛過程中,可通過該終端在不到1秒的時(shí)間內(nèi),接收到闖紅燈預(yù)警、紅綠燈倒計(jì)時(shí)、車速引導(dǎo)、綠燈起步等信息提醒,輔助司機(jī)駕駛安全;同時(shí),由于該終端具備PC5通信和分米級高精度定位能力,可實(shí)現(xiàn)車與車的信息互通,即加裝“智駕HUD”的車輛同時(shí)在行駛過程中,可觸發(fā)前向碰撞、盲區(qū)預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警等CSAE 53-2017場景。全面提升西青區(qū)百姓對車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的體驗(yàn)感,為后裝市場做好鋪墊,提高交通通行效率,提升社會效益。

(智駕HUD白天效果展示)

(智駕HUD夜間效果展示)

下一步,西青先導(dǎo)區(qū)將逐步豐富“智駕HUD”智能車載終端的開放試用入口,簡化產(chǎn)品上車流程,為百姓提供高質(zhì)量的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù);通過用戶訪談、調(diào)查問卷和線上活動等多種方式,提升用戶活躍度,反哺西青區(qū)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營生態(tài)建設(shè),豐富西青區(qū)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營生態(tài),助推區(qū)產(chǎn)業(yè)升級。