11月7日19時，中國鐵路成都局集團有限公司宜賓工電段管內宜珙線巡場站燈光明亮，75名作業人員分組排列，等候天窗。立冬已至，山間寒意漸濃，各組人員有條不紊地搬運、清點工機具，工具碰撞的聲音和著風聲，驚醒了熟睡的鳥兒。

“天窗命令已下達，可以上道作業”，晚上20時，隨著施工負責人邱貽彬一聲令下，作業人員迅速進入現場，宜珙線巡場站拆除閑置設備施工“收官戰”正式打響。本次施工作為我段提質改造工程中的關鍵任務，每個人都打起十足的精神，各司其職、忙而不亂，只見防護組嚴陣以待，嚴格落實防護要求，拆除組人員手起腕落，干凈利索拆除鋼軌各部聯結零件，換軌組密切配合機械進行拆岔......人員和挖掘機的密切配合，有效促進了作業效率、提高了作業質量。

本次宜珙線拆站施工為期30天，針對持續時間長、施工任務重、作業地點分散等實際，段線路維修技術中心加強人員調配，做好設備故障、惡劣天氣等情況的應急處置準備；在前期動員會上對施工各個環節的風險進行研判、制定措施，對施工的各個項點統籌安排；在施工中嚴控作業過程的各個關鍵環節，加強施工安全控制，對整修質量層層把關，確保各項作業技術指標達到驗收標準，確保施工安全順利開展。

“此次任務我們在總結運用以往施工經驗的同時，強化現場踏勘、作業準備等工作，因地制宜制定了一套成熟科學的施工方案，最大限度提升施工安全和質效，為接下來的作業留足時間。”段線路維修技術中心主任蔣詠說道。

經過600分鐘的“勠力鏖戰”，11月8日6時，宜珙線巡場站拆站施工順利告捷。自宜珙線拆站施工作業啟動以來，線路專修隊黨支部充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，組建黨員突擊隊，在“戰場”上亮明黨員身份、展示黨員形象，帶頭按標作業、攻堅克難，把煥發的政治熱情、精神動力轉化為安全生產的實際行動，為后續鐵路列車安全運輸提供了優質的設備保障。（圖文：林家磊 宋順治）